■本报记者 刘娟 文/摄 随着私家车的不断增多，在一些大街小巷，乃至交通要道，车辆乱停乱放现象随处可见，停车难成为生活中的现实难题。此前，本报曾多次关注我市停车难问题，而在相关部门的努力下，停车难问题也在一定程度上得到了缓解。
近日，记者对大冶老城区内一些主要街道走访发现，大部分车辆都按照规定停车，秩序良好。但个别司机将车停放在路边、人行道、商场门口等，从而影响了道路畅通。为了解部分车主乱停车的原因，探寻解决停车难问题的方法，连日来，记者进行了深入调查采访。
车主：车位少是停车难问题主要原因
说起冶城市区乱停车的情况，市民张先生说：“我自己不会乱停车，一般都是把车停好再去办事，特别着急的时候也是这样子，乱停车会影响到别人出行，也是违反交通法规的。”
张先生认为，乱停车的现象屡禁不止，主要原因就是“僧多粥少”，越来越多的车辆涌入街道，停车位明显不够用，这才造成了乱停车的现象。
居住在建设路的吴先生说，建设路道路刷新后，有一侧施划了停车位。不过吴先生也表示，这对行驶在本就不大宽敞的道路的车辆来说，会车就变得更加艰难。“平时碰到交通拥堵的情况，一堵就是几十分钟，所以有时候很少把车子开到这里面来。但如今不少私家车将车子肆意停在道路两旁，尤其在晚上，这里的交通严重拥堵，有时居民骑电动车回家都会被堵住。”
市民刘先生开出租车有三年多了，每天都会看到各种乱停车的行为。
“我觉得乱停车是道德问题，我也曾有过在路边临时停车的时候，当我看见自己的车挡住别人的去路时，脸上特别挂不住，感觉给别人添了很大麻烦。”刘先生说。
刘先生还说，乱停车是个很大的问题，大家生活水平提高了，买车的人越来越多，停车位当然不够用。文明创建期间就修建了几个停车场，但感觉还是没怎么缓解停车压力。
“有时停车位真的不好找，但我宁可停远一点，多走一点路，也不会随意停车，哪怕只停放几分钟。乱停车是件损人不利己的事，不仅耽误自己时间，还给别人添麻烦。”刘先生对记者说。
市民：车辆乱停放挡住正常人行通道
在北门路附近做生意的市民黄女士说：“如果大家都把车按照顺序停到路边上，路就不会那么拥挤了。”
“有很多人斜着把车停到路边上，本来这条路走的人比较多，前面还有小学和幼儿园，道路也比较窄。来来回回的行人，又要躲行进中的车，又要绕着乱停放的车，走得是‘步步惊心’啊！”黄女士说。
“背街小巷没人管，乱停现象十分严重。”附近住户李女士说，她所居住的那一块有不少小区上万户居民居住，每天晚上，在附近吃饭的人很多。一些车主在找不到车位的情况下，就拥到人行道、马路边乱停车。“这条路上的停车位本就不多，一辆车子要侧位停车，后面的车子只能等待。有些新手停车，停得歪七扭八的，一有剐蹭情况出现，巷子彻底就进不来了。”李女士说。
在东岳路老东街附近做水果生意的尹女士对街边乱停车的现象也表示了反感。“我在这里开店5年了，这条街上有商铺、住宅楼，还有一些单位、医院，来来往往车流量和人流量很大。”尹女士说。
据尹女士介绍，老东街时常有车临时停靠在路边，加上道路窄，就经常会出现堵车的现象。
“我每次进货回来，都要在路口打好久喇叭，才有人给我让个路，有时要挨家挨户去请车主移车，太不方便了。”尹女士对记者说。
尹女士认为，道路窄、车流量大、停车位少等，是造成乱停车的主要原因。
“现在街边随便停车的现象太普遍了，为了自己方便把车随便一停，进出的车辆、行人都得避让他们，这真的是一种没有素质的表现。”尹女士说。
部门：有监管手段但仍需靠文明自觉
究竟如何解决乱停车问题，记者采访了大冶市文明创建乱停乱放整治指挥部城管执法大队中队长吕加兵。
吕加兵说，对于街边乱停车现象，有相应的管理措施。一般情况下，道路两边会有警示牌或者是告知牌，告知此地不能停车。
“我们每天巡逻不定时，若发现有违章停车的情况，首先会通过喊话器告知车主把车开走，连续三遍告知没用，就开出违法处理告知单，请车主到相关部门缴纳罚款。”吕加兵说。
同时，吕加兵也表示，乱停乱放整治指挥部的监管只是一种手段，良好的交通环境主要还是靠市民自觉维护。只要车主自觉，做到文明有序停车，城区交通状况就会得到明显改善。
>>他山之石
景德镇：设置非机动车停靠点
江西省景德镇市整合了7个路外停车场，取缔了100个路内停车泊位，共腾出890个停车泊位。规划建设4个停车场；对非机动车停靠点进行规划，在老城区中心规划设置14个非机动车停靠点，可容纳1730辆非机动车停放；为新建项目、在建项目规划了一批停车场，缓解了停车难。
郑州：协调单位停车位对外开放
郑州市金水区畅通办通过和省博物院、省人民会堂、郑百文公司等10个单位协调，将873个停车位对社会开放。另外，交警还协同学校配合阻止乱停车行为，倡导接送学生尽量不要开车，如果开车就将车停在附近开辟的停车场。
上海：配合流量调整泊位
上海浦东警方在调查游览车辆和商务楼办公车辆的进出流量及停放需求后，在东泰路等景点周边道路上设置七八十个临时泊位，允许车辆在双休日全天和工作日的傍晚至夜间停放，既满足旅游车辆停车需求，也不影响周边单位的车辆进出。
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