京津冀协同发展五周年――擘画新格局 沿着习近平总书记指引的方向前进 牢记嘱托 天津再出发 
铁路 五年来，京津冀区域“交通一体化”发展成果可圈可点。“轨道上的京津冀”打造出1小时城市交通圈。图为津保高铁2015年12月正式开通。
公路 连通京津冀──五年来，在“一张蓝图”的统领下，我市与北京市、河北省的普通国省道基本实现同标准对接，消除了省际间“瓶颈路段”。图为京秦高速天津段。
港口 天津港作为我国北方大港每天进出港各种国际客货轮，来自世界各地的集装箱堆满了天津港太平洋码头。图为天津港太平洋码头一角。
两年多来，天津志愿者们利用业余时间往返津承两地，为承德贫困县的贫困学生和家庭送去资金和物品，让当地百姓感受到来自天津普通市民的温暖。 ──津城志愿者到河北省扶贫
“您脚下的滨海新区有活力，我们有梦想、有志气、有创新热情和潜力！” ──今年1月17日，37岁的一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐向前来视察的习近平总书记汇报
“我有辆车，京津冀三地跑，3年17万公里，相当于绕地球四圈多！” “三地常来往，越跑越通畅。去年初北京牌照小微客车在津门赢得同城待遇，我这个新天津人越做越有感觉。” ──砹立方公司“80后”总裁王胜彪，河北沧州人
由中建三局天津地区施工人员承建的雄安市民服务中心已建成投用。
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