□本报特派援藏记者 石振华 文/摄 9年的不懈努力，曲松县21个行政村通往外界的乡村公路，陆陆续续竣工通路，不仅方便了村民出行，也给村民的生活带来了深刻变化。
“以前，路没通，去县城需要一天时间。如今，路通了，去县城仅需40多分钟。”邱多江乡汪塘村村支书赤列曲珍感慨地说，“我们村还有八九个村民购买了货车跑运费，不仅买了家用小轿车，还盖了新房。”
隔壁村宗须村也在修建一条通往村庄的道路。这是一条三级公路，也是曲松县内公路等级最高的一条柏油路。前不久，通往宗须村的道路竣工了，宗须村村民无不欢喜，这势必给村里牧业带来更多的机遇。
县交通局副局长索朗赤来告诉记者，目前，通往曲松县21个行政村的公路，除了堆随乡隆村、洛村今年10月份竣工外，其他建制村全部畅通，年底畅通率100%，率先实现西藏自治区交通“十三五”规划目标。 一条路打通了外界的联系 曲松县平均海拔在4200米，辖2个镇、3个乡，21个行政村分布较广，大部分建在半山腰上。因此，通往各村的公路没通之前，村民出行十分不便，一般靠驴或马行走。
对此，赤列曲珍深有体会。汪塘村紧挨邱多江乡，相对于乡里其他的村庄来说，地理位置比较平坦，出行比较方便。
然而，在道路没有修建之前，汪塘村村民要想到曲松县一趟，也得翻越几座绵延的高山，靠脚走路需要一天时间。
为了方便村民出行，政府修建了一条通往县城的土路。“这条土路修得比较早，具体哪年修建的，我不记得了。”赤列曲珍回忆，“1990年，我记得我妹妹11岁，去曲松县上学，得走土路去。”
土路相比翻山越岭，要方便得多。“可一到冬天，土路就会结冰，车子也不敢走。”赤列曲珍告诉记者，冬天的到来，村民们基本不敢外出，待在屋里等待春天的到来。
道路不通，不仅给村民的出行带来诸多不便，带来的还有信息的封闭。“出不了门，与外界基本隔绝，村民们根本接触不到外界的变化。”赤列曲珍告诉记者，信息的不通畅，带来的只有贫穷和落后。
随着县委、县政府的高度重视，修往各乡镇的道路接踵而至。曲松县到邱多江乡修通了一条长46公里的道路。
道路的修通不仅为出现带来了方便，也打破了当地信息封闭的枷锁。“我们村正处在邱多江乡，因此，乡镇公路的修通，我们村通往外界的路通了。”赤列曲珍告诉记者，与外界的道路通了，给村民的生活带来了前所未有的改变。
改变，在村民久安次仁身上得到了体现。他是汪塘村村民，兄弟姐妹6个，之前，一家人的生活非常贫穷。婚后，他与父母分家，在村里开了间小餐馆，因道路未修通之前，比较闭塞，基本没人来吃饭。
路修通后，头脑活络的他，买了一台拖拉机运输。赚了些钱后，换了一台小型货车跑运输。如今，30多岁的久安次仁换了一台大货车在县城跑运输，还在家乡盖了新房。同时，他还购买了一台家用小轿车。
不仅久安次仁因路而富，他们村还有八九个村民也购买了大货车跑运输。“我们村是半农半牧。”赤列曲珍告诉记者，路修通后，村民每年12月份，会带着自己种养的产品，带到山南市参加物资交流会。“信息畅通了，村民的生活富裕了，村里大部分村民都购买了小轿车。” 一条路将带动一项产业 相比汪塘村，隔壁村宗须村却没那么幸运地早早修通村路。宗须村不仅是邱多江乡最远的村庄，也是曲松县最边远的行政村。之前，只有一条3.5米的土山路可通行。
宗须村处在邱多江草原之中，家家户户养殖牛羊。按理说，村民养殖牛羊是非常富裕的。但是因道路不通，运输不便，制约着村民把产业做大做强。
不仅宗须村处于道路不通的现状，其他乡镇的行政村同样处于出行不便的境地。改变这个现状成了村民们的期盼。
每年县里开两会期间，人大代表和政协委员纷纷写提案，解决村民出行难问题。县委、县政府高度重视，县交通局向上级打报告。好消息传来，自治区交通厅同意拨款硬化道路。
2010年起，曲松县21个行政村，开始一个个修建硬化道路。“县交通局开始做前期工作，涉及到土地征收、房屋拆迁等问题。”县交通局副局长索朗赤来告诉记者，交通厅领导、山南市交通局领导都来现场看过。
通过9年的不懈努力，曲松县21个行政村通往外界的乡村公路，陆续竣工通路，解决了村民的出行不便。
宗须村那条通往外界的道路，也在2017年4月份开始修建硬化。“历经了21个月的工期，如今也竣工了，现在等待验收。”索朗赤来告诉记者，这条道路从原先的3.5米宽的土路，扩建成了一条三级公路，路基宽7.5米，路面宽6.5米。“这是曲松县内公路等级最高的，比去市里的公路还宽。”
18日，本报特派援藏记者一行驾车前往通往宗须村的道路看到，一条条宽阔的刷黑公路纵横交错，形成了“干支相连，区域成网”的路网格局。
同时，记者还注意到，公路错落有致地建在草原之上，如同一条条盘龙，所过之处，放眼望去，一片绿意舒展，野花涂鸦，蓝蓝的天，白白的云，形成了一幅美丽的水墨画。
“道路的修通，无疑是给宗须村的牧业发展插上了翅膀。”邱多江乡副书记格桑罗布展望道，“宗须村现在仅需一个多小时就能到达县城。交通的便捷，能带动一项产业的发展。” 创建“四好农村公路” 如今的曲松，道路四通八达，为了让道路更好地服务群众，把重心转移到了养护公路上，县交通局也做出了有力的保障规划。“在每条乡村道路上，都请了专人养护。”索朗赤来告诉记者，“目前有165个养护工，分布在各乡镇、各村庄，还分发了工作服。”
同时，市交通局把曲松县的农村公路向自治区推荐了创建“四好农村公路”。“琼结县已经创建‘四好农村公路’，今年4月份，我们派人去该县学习。”索朗赤来说，“学习他们的经验做法，如何管理。”
学成归来，县交通局正在积极筹备创建“四好农村公路”，制定了《曲松县关于推进“四好农村路”建设工作实施方案》、《曲松县四好农村公路“路长制”工作实施方案》和《曲松县四好农村公路身申报材料》等相关资料。
全县公路里程有多长？面对记者的提问，索朗赤来立马解释道：“376公里，包括省道、国道、农村公路。”
看着道路建设给村民带来的福利，记者不由感慨：路通百业兴，一条路可以改变一个村庄，一条路能够带动一项产业，一条路也能致富一方百姓。 
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