电力做“后盾” 地铁跑起来

　　新甘肃·甘肃日报记者 沈丽莉 通讯员 赵宝

　　“经过巡视，电缆局部放电性测试数据正常，全线温度都在合理区间，未发现异常气体，电缆通道、沿线井盖等均正常完好。”6月25日下午，兰州供电公司倚能电力（集团）有限公司综合能源服务分公司工作人员宋志强和另外两名同事对110千伏龚西线进行了近5个小时的巡视后，将巡视结果向兰州市轨道交通有限公司设施部专责进行了详细汇报。

宋志强和同事们对110千伏龚西线进行仔细巡视和数据记录。

　　6月22日，兰州市民翘首以盼的兰州市轨道交通1号线一期工程全线开通试运营，当市民们都沉浸在金城兰州驶入“地铁时代”的兴奋中时，来自兰州供电公司的30多名工作人员正在地下一米多宽、两米多高的轨道交通电缆隧道中，紧张而有序地进行着巡查。

　　地铁在地下跑，靠的是电力牵引。如果将地铁所需的电力比作人体源源不断的血液，那为地铁供电的主变电所就好比是“心脏”，而负责输送电的接触网就似“血管”。为了最大限度保障1号线的供电工作，兰州供电公司将地铁开通后的第一个月确定为保电期，并成立了相应的保电组织机构，制定保电方案和事故预案，组织和协调处置保电工作中出现的异常情况。保电期间，电力公司将按周期组织人员对轨道交通专用变电站、110千伏祁东线、110千伏彭西线等电力设施进行全面设备巡视以及接头的精确测温，及时发现和消除隐患。“在重要保电场所实施24小时有人值守。我们还在轨道交通早7:00-9:00、晚17:00-19:00运行高峰期间组织人员进行设备特殊性巡视测温工作，全力保障咱们兰州市第一条地铁的安全可靠用电。”兰州供电公司工程师何红明介绍。

工作人员对东岗地铁专用变电站电源线路进行线路测温。

　　据了解，为保障对轨道交通一号线东岗和西客站地铁专用变电站的安全可靠供电，兰州供电公司从330千伏彭家坪、110千伏龚家湾、110千伏祁家坡、330千伏和平变电站各带出一条110千伏主供电源线路，供出容量达到16万千伏安，能可靠满足地铁专用变的负荷供电、设备检修等的需要。四条线路的正常供电，让地铁列车在轨道上“奔跑”起来。

　　轨道交通1号线横穿兰州市主城区，涉及迁改的电力架空线路、电缆及通道数量众多，建设中遇到了重重困难。为此，兰州市轨道交通公司党委与兰州供电公司本部直属党委、倚能集团党委开展结对共建活动，按照“队伍联合、活动联抓、实事联办”的“三联”要求，充分发挥各自党支部人才、信息、资源优势，围绕工程建设的需要，联合开展现场施工、故障抢修、日常巡视等工作，全力保障轨道交通工程建设顺利推进。自轨道交通开工建设至今，兰州供电公司累计配合迁改10千伏架空线路6.804千米，电杆124基，电缆通道9.017千米，电缆井199座，电力电缆256.8千米，分接箱及箱式变58台。（本文图片由兰州供电公司提供）